Расчет площади проектируемого подразделения

Страница 7

Расстановку подвижного состава на открытой площадке хранения в соответствии с ОНТП-01-91 рекомендуется предусматривать по схемам, представленным на рис. 1.

Расстановку по схемам 1-4 производят при хранении подвижного состава без устройства подогрева автомобилей, а по схемам 5-7 - с устройством подогрева автомобилей для облегчения запуска двигателей в холодное время года.

По схемам 1, 2 и 5 производят расстановку при хранении одиночных автомобилей и автобусов; по схемам 3 и 6 - автопоездов в составе автомобиля-тягача с полуприцепом и сочлененных автобусов; по схемам 4 и 7 - автопоездов в составе автомобиля с одним или несколькими прицепами.

Расстановку на открытой площадке автомобилей, принадлежащих гражданам, рекомендуется предусматривать по схемам 3 и 5 без устройства подогрева.

Угол между продольной осью автомобиля и осью внутреннего проезда при хранении подвижного состава на открытых площадках рекомендуется принимать для одиночных автомобилей и автобусов - 90°, а для сочлененных автобусов и автопоездов - от 60 до 45°.

Ширину проездов в зонах хранения автомобилей определяют графическим способом или с помощью шаблонов с учетом следующих условий: автомобили устанавливают на места хранения передним или задним ходом; при установке автомобилей на место хранения передним ходом допускается их поворот в проезде с однократным включением заднего хода.

Шаблон для определения ширины проезда изготавливают в соответствии с рис.2. Наложив шаблон на проектируемое на чертеже место хранения автомобилей, выдвигают его по направлению их движения при выезде так, чтобы при повороте шаблона относительно центра поворота автомобиля боковая сторона шаблона касалась дуги окружности, проведенной из угловой точки рядом стоящего автомобиля, радиусом, равным ширине внутренней защитной зоны. Дальнейшее определение ширины проезда при выезде автомобиля в проезд передним и задним ходом понятно из рис.3 и 4.

http://dvfokin.narod.ru/diplom_tech/2_16_7.jpg

Рисунок 1 - Схемы расстановки подвижного состава на открытой площадке хранения автомобилей на территории АТП

http://dvfokin.narod.ru/diplom_tech/2_16_8.jpg

Рисунок 2 - Шаблон для определения ширины проезда при установке автомобилей на места хранения и ожидания и на посты ТО и

La - габаритная длина автомобиля; В - габаритная ширина автомобиля; L1 - задний вес; L2 - передний вес; R -внешний габаритный радиус; г - внутренний габаритный радиус поворота автомобиля; r1 – радиус внешней защитной зоны, равный ширине внешней защитной зоны

Следует иметь в виду, что при косоугольной расстановке автомобилей на открытой площадке ширина проезда получается меньшей, а удельная площадь на одно место хранения с учетом ширины проезда - большей. Поэтому косоугольную расстановку для удобства заезда и выезда автомобилей на стоянку принимают обычно для автопоездов.

Если в АТП организуется заправка автомобилей топливом, то для этих целей предусматривается стационарный заправочный пункт или специальная площадка для размещения передвижной автозаправочной станции на базе автомобиля или прицепа.

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Разделы

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transportbasis.ru