Корректировка выпуска автобусов на маршрут
Материалы » Пассажирские перевозки » Корректировка выпуска автобусов на маршрут
Страница 2
Строим графики расчётного и скорректированного выпуска автобусов малой (q =85) и большой (q =124) вместимости на маршрут.
q =124
q =85
Коэффициент наполнения по часам суток в «межпиковой» зоне устанавливается с учетом уровня качества обслуживания пассажиров по формуле: 
= 
Табл. 8
|
Часы суток |
|
|
|
5–6 |
0,5 |
0,5 |
|
6–7 |
0,9 |
1 |
|
7–8 |
1 |
1 |
|
8–9 |
0,9 |
0,86 |
|
9–10 |
0,83 |
0,75 |
|
10–11 |
1 |
0,75 |
|
11–12 |
0,75 |
0,5 |
|
12–13 |
0,5 |
0,5 |
|
13–14 |
0,83 |
0,75 |
|
14–15 |
0,86 |
0,8 |
|
15–16 |
0,86 |
0,8 |
|
16–17 |
0,89 |
0,83 |
|
17–18 |
0,9 |
1 |
|
18–19 |
1 |
1 |
|
19–20 |
0,86 |
0,8 |
|
20–21 |
1 |
0,75 |
|
21–22 |
1 |
0,75 |
|
22–23 |
0,75 |
0,5 |
|
23–0 |
0,5 |
0,5 |
|
0–1 |
0,25 |
0,25 |
ЛиАЗ-5256 Разделы
- Главная
- Понятие и значение экономики транспорта
- Проектирование участка улицы
- Тепловозы на природном газе
- Особенности транспортной логистики
- Экспорт транспортных услуг
- Электрооборудование автомобилей
- Материалы
- Карта сайта
Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportbasis.ru