Организация работ в зоне текущего ремонта в автопарке ООО "Аквамарин"

Целью проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по решению вопросов технологического проектирования производственных подразделений современных автотранспортных предприятий (АТП).

Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, обладающий наибольшей маневренностью , хорошей проходимостью и приспособленностью для работы в различных условиях. Он является эффективным средством для перевозки грузов.

Основным направлением экономического и социального развития предусматривают: повысить эффективность использования автотранспортных средств; рассмотрим применение газобалоных автомобилей, расширить ремонт автотранспортных средств агрегатным методом. Автомобильная промышленность систематически работает над улучшением технологии производства и совершенствованием конструкции подвижного состава, обеспечением его безопасности, долговечности и ремонтопригодности.

Задачи службы технической эксплуатации АТП заключается в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечение его работоспособности в течение установленных сроков наработки. Для выполнение поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха ТО и ТР автомобилей, оснощать их подьёмно – транспортными механизмами и контрольно регулировочными приборами , совершенствовать технологию То и ТР и управление производственно – бытовые и санитарно – гигиенические условия труда ремонтных рабочих.

Все это способствует повышению производительности труда при проведении ТО и выполнения ремонта подвижного состава, обеспечивает сокращение трудовых и материальных затрат . Содержание подвижного состава в исправном состоянии в значительной степени зависит от самих водителей , их квалификации, знаний ими материальной части автомобилей и правил технической эксплуатации, профессионального мастерства, и , наконец, от бережного отношения к доверенной им автомобильной техники.

• Приведение парка автомобилей к двум моделям
• Определение средневзвешенной велечены межремонтного пробега
• Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта автомобилей
• Определение проектных величин коэффициентов технической готовности и использования автомобилей
• Годовая производственная программа подразделения АТП
• Сменная программа технического обслуживания и диагностики автомобилей
• Годовая трудоемкость подразделения АТП
• Расчет количества постов в зоне ТР
• Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
• Выбор метода организации ТР на предприятии
• Виды работ ТР
• Выбор режима работы производственных подразделений
• Охрана труда и окружающей среды
• Расчет цеховых расходов
• Калькуляция себестоимости
• Служебное назначение детали, устройства и условия работы детали
• Обоснование выбора приспособления